Om te soargjen soepel en fluch kuierjen fan graafmachines, ûnderhâld en ûnderhâld fan de fjouwer tsjil gebiet is krúsjaal!
01 Stipe tsjil:
Foarkom soaking
By it wurk moat der besocht wurde om foar te kommen dat de stipe tsjillen lang yn modder en wetter ûnderdompele wurde. Nei it foltôgjen fan it wurk alle dagen, moat ien kant fan it spoar wurde stipe, en de kuiermotor moat wurde dreaun om ôffal lykas modder en grint fan it spoar te ferwiderjen;
Hâld droech
By de winterbou is it nedich om de stipe tsjillen droech te hâlden, om't der in driuwende seal sit tusken it bûtenste tsjil en de skacht fan 'e stypjende tsjillen. As der wetter is, sil it nachts iis foarmje. By it ferpleatsen fan de graafmasine de oare deis, sil de seal bekrast wurde yn kontakt mei it iis, wêrtroch oaljelekkage;
It foarkommen fan skea
Beskeadige stypjende tsjillen kinne in protte storingen feroarsaakje, lykas kuierôfwiking, swak kuierjen, ensfh.
02 Dragerrol:
It foarkommen fan skea
De dragerroller leit boppe it X-frame om de lineêre beweging fan it spoar te behâlden. As de drager roller wurdt skansearre, it sil feroarsaakje it spoar spoar net behâlden in rjochte line.
Hâld skjin en foarkom soaking yn modder en wetter
De stipe roller is in ienmalige ynjeksje fan lubricating oalje. As der in oaljelek is, kin it allinich ferfongen wurde troch in nije. Tidens it wurk is it wichtich om te foarkommen dat de stiperol foar in lange tiid yn modder en wetter ûnderdompele wurdt. It is wichtich om it oanstriid platfoarm fan it X-frame skjin te hâlden en net te folle grûn en grint te sammeljen om de rotaasje fan 'e stiperol te hinderjen.
03 Leafde:
De idler leit foar de X frame en bestiet út de idler en in spanning spring ynstallearre binnen de X frame.
Hâld de rjochting foarút
Tidens operaasje en kuierjen is it nedich om it gidsrad foar te hâlden om abnormale wearze fan 'e kettingspoar te foarkommen. De tensioning maitiid kin ek absorbearje de ynfloed fan it dyk oerflak by wurk en ferminderjen wear.
04 Oandriuwwiel:
Hâld it driuwtsjil efter it X-frame
It driuwtsjil leit oan 'e efterkant fan' e X-frame, om't it direkt fêst is en ynstalleare op 'e X-frame sûnder skokabsorpsjonsfunksje. As de oandriuwing tsjil beweecht foarút, it feroarsaket net allinnich abnormale wear op 'e driuwfear gear ring en ketting rail, mar hat ek neidielige effekten op de X frame, dat kin feroarsaakje iere cracking en oare problemen.
Regelmjittich skjinmeitsje de beskermjende board
De beskermjende plaat fan 'e kuiermotor kin beskerming biede foar de motor, en tagelyk sil wat boaiem en grint de ynterne romte ynfiere, dy't de oaljepipe fan' e kuiermotor drage sil. It wetter yn 'e boaiem sil de gearfoeging fan' e oaljepipe korrodearje, dus it is needsaaklik om de beskermjende plaat regelmjittich te iepenjen om de smoargens binnen te skjin te meitsjen.
Post tiid: Aug-14-2023