Bûter sa mingd, it ûnderhâld fan de graafmachine sil net min wêze!
(1) Wêr komt de term bûter wei?
De bûter dy't brûkt wurdt yn boumasjines is oer it generaal kalsium basearre fet as lithium basearre fet.Fanwegen syn gouden kleur, dy't liket op 'e bûter dy't brûkt wurdt yn 'e westerske keuken, wurdt it mei-inoar oantsjutten as bûter.
(2) Wêrom moat in graafmachine bûter wurde?
As in graafmasine wurdt behannele as in gewricht fan it lichem by beweging, dat is, de boppe- en ûnderearm en de amer op tsientallen posysjes, sil wriuwing foarkomme.As graafmasines wurkje ûnder swiere lesten, is de wriuwing fan besibbe komponinten ek slimmer.Om de feiligens en glêdens fan it hiele bewegingssysteem fan 'e graafmachine te garandearjen, is it needsaaklik om op 'e tiid passende bûter te foegjen.
(3) Hoe moat bûter slein wurde?
1. Foar ûnderhâld, weromlûke de grutte en lytse earms fan de graafmachine en bepale de posysje basearre op it omlizzende omjouwing.As it mooglik is, ferlingje de ûnderearm folslein.
2. Squeeze de grease gun kop stevich yn de grease nozzle, sadat de grease gun kop is yn in rjochte line mei de grease nozzle.Swing de druk earm fan 'e bûter gun te foegjen oant de bûter oerstreamt krekt boppe de pin skacht.
3. De twa pinshaften fan 'e amer moatte alle dagen smard wurde oant oalje spielt.De spielstyl fan 'e foar- en ûnderearm is minder faak, mei elke kear sa'n 15 treffers.
(4) Wat binne de dielen dêr't bûter wurdt tapast?
Njonken de boppeste earm, ûnderearm, graafbakbak, draaiende gearring, en spoarkorreksjeframe, hokker oare dielen moatte wurde smard mei fet?
1. Operating pilot fentyl: Kontrolearje de hemispherical kop fan 'e bestjoeringssysteem pilot fentyl kolom en foegjen grease elke 1000 oeren.
2. Fan Tensioning Wheel Pulley: Pas de posysje fan de Tensioning Wheel shaft, fuortsmite de bearing en skjinmeitsje alle ûnreinheden foar it oanbringen fan bûter.
3. Batterijkolom: By it wurkjen yn in fochtige omjouwing, it oanbringen fan bûter passend oan 'e batterijkolom kin effektyf roest foarkomme.
4. Rotearjende motorreduksjelager: in fetfitting dy't net kin wurde negeare, tink om it elke 500 oeren fan operaasje ta te foegjen.
5. Rotearjende grease groove: Om ferminderjen wriuwing, tapasse in strip ark oan eltse tosk oerflak te beskermjen en lubricate it kontakt oerflak tusken de oalje silinder skacht en de bearing shell.
6. Wetterpomplagers: By it tsjinkomme fan oalje-emulgaasje en oaljekarbonisaasje, moat bûter tapast wurde.De âlde bûter moat goed ferfongen wurde.
De wurkomjouwing en hege yntinsiteit bouweasken meitsje it ûnmooglik om achteleas te wêzen by it tafoegjen fan bûter foar smering, dus it wurk fan it tafoegjen fan bûter oan graafmachines moat net lui wêze.
Post tiid: Dec-20-2023