TurbocharcherFerfangende proseduere as folget:
1.Kontrolearje de Turbocharger. Kontrolearje oft it model fan 'e nije Turbocharger oerienkomt mei de motor. Rotearje de turbocharger Rotor mei de hân om te soargjen dat it frij kin rinne. As de impeller traach slagge is of fielt, fielt it tsjin 'e húsfesting, fyn de oarsaak út foardat jo it ynstallearje.
2.Kontrolearje oft d'r sundries binne yn 'e yntak pipe en de útlaatpip fan' e motor foar de motor foar de turbine om te foarkommen dat se de waaier besmetje.
3.Kontrolearje de supercharger oalje ynlaat pipe- en oalje rendeppipe. De oalje-ynlos en rendepipes fan 'e supercharger sille skjin wêze, en de oalje ynlaat en rendepcipes sille net ferdraaid wurde of blokkeare of blokkeare of blokkeare. As in ôffalkakking wurdt brûkt by it oaljekop en jouwe it poarte fan 'e supercharger werom, kontrolearje dan it pakking is korrideare of deformeare. De pakking kin de oalje yn 'e oalje ynblokkearje en haven weromkomme.
4.Prelube de Supercharger. De Supercharger is ynstalleare op 'e motor en is net ferbûn mei de oaljekip foar it wêzen. Earst skjin oalje yn 'e supercharger tafoegje fan' e oaljûtret fan 'e supercharger, en draai de rotor mei de stipe om it supercharger te meitsjen fol mei it smeerjen fan oalje foardat jo de oaljepipe ferbine.
5.Test run. Begjin de dieselmotor, en de oaljedruk moat wurde werjûn by it Supercharger-oalie-oalje yn 3 ~ 4 om te foarkommen dat it supercharger-systeem beskeadige is fanwege gebrek oan smeerd oalje. Rinne foar 2min, kontrolearje as de rotor flesk draait sûnder lûd, en stopje dan de masine om te observearjen of de rotor straal kin rinne troch inertia. Normaal sil it nei sawat in heal minút ophâlde te rinnen.
6.De útlaatwachterdruk efter de turbine en de druk drop fan it loftfilter sil net mear as 4.9kpa. It Elemint fan 'e loft sil net wiet wêze, om't it wiete filterelemint de druk drop signifikant ferheegje sil.
Posttiid: NOV-08-2022