TurbochargerFerfangingsproseduere as folget:
1.Kontrolearje de turbocharger.Kontrolearje oft it model fan de nije turbocharger oerienkomt mei de motor.Rotearje de turbochargerrotor mei de hân om te soargjen dat it frij kin rinne.As de waaier traach is of fielt as it wrijft tsjin 'e húsfesting, fyn dan de oarsaak foardat jo it ynstallearje.
2.Kontrolearje oft der ferskate yn 'e ynlaatpipe en de útlaatpipe fan' e motor foar de turbine sitte om foar te kommen dat se de waaier skea meitsje.
3.Kontrolearje de supercharger oalje ynlaat piip en oalje werom piip.De oalje-yn- en weromliedingspipen fan 'e supercharger moatte skjin wêze, en de oaljeyn- en weromliedingspipen moatte net ferdraaid of blokkearre wurde.As in sealing pakking wurdt brûkt by de oalje ynlaat en werom haven fan de supercharger, kontrolearje oft de pakking is corroded of misfoarme.De pakking kin net blokkearje de oalje ynlaat en werom poarte.
4.Prelube de supercharger.De supercharger is ynstalleare op 'e motor en is foarearst net ferbûn mei de oaljepipe.Foegje earst skjinne oalje ta yn 'e supercharger fan' e oaljeynlaat fan 'e supercharger, en draai de rotor mei de hân om it superchargerlager fol smeeroalje te meitsjen foardat de oaljepipe ferbûn is.
5.Test run.Start de dieselmotor, en de oalje druk moat wurde werjûn by de supercharger oalje ynlaat binnen 3 ~ 4s om foar te kommen dat it supercharger lagersysteem wurdt skansearre troch gebrek oan smeer oalje.Run foar 2min, kontrolearje oft de rotor draait stabyl sûnder lûd, en dan stopje de masine om te observearjen oft de rotor kin rinne stabyl troch inertia.Normaal sil it nei sawat in heale minút stopje mei rinnen.
6.De weromdruk efter de turbine en de drukfal fan it luchtfilter meie net mear wêze as 4.9kPa.It loftfilterelemint sil net wiet wêze, om't it wiete filterelemint de drukfal signifikant sil ferheegje.
Post tiid: Nov-08-2022